Mostovi Sarajeva

Na Miljacki se nalazi više desetina mostova, u tursko doba 13, od čega je pet kamenih, a nastaju do kraja 16. stoljeća.

Među najpoznatije mostove spadaju:

�

KOZJA ĆUPRIJA

Izgrađena je u prvoj polovici XVI vijeka, na čuvenom Istanbulskom drumu, istočno od grada i jedna je od najljepših malih kamenih ćuprija u Bosni i Hercegovini. Ima jedan luk sa dva kružna otvora, duga je 42 m. Raspon svoda je 17,5, a širina mosta je 4,75 m. Postoji narodna legenda o nastanku ovog mosta.

ŠEHER ĆEHAJINA ĆUPRIJA

Ovaj Most je sagradio 1585.g. Alija Hafizadić, ali dobio je vjerovatno naziv po nekom ćehaji koji je popravljao most /ćehaja-zastupnik paše ili gradonačelnik/.
Imao je pet lukova i četiri masivna stupa. Nekoliko puta je u svojoj historiji temeljito popravljan. Prilikom uređenja obala Miljacke, krajem XIX vijeka, jedan luk je zatrpan. Most je bio dug oko 50,9 m, a širok 4,5 m. Most je povezivao čaršiju i naselje Alifakovac.
Most je 1904. proširen rušenjem korkaluka i dodavanjem pješačkih staza. Danas se vrši restauracija mosta i vraćanje prvobitnog izgleda sa starim korkalukom.

LATINSKA ĆUPRIJA

Prvi most na ovom mjestu je bio drveni, koji je podigao sarač Husein 1541. godine. Kameni most sagradio je Ali Ajni-beg 1565. godine. Zbog poplava most je bio teško oštećen krajem XVIII vijeka, pa ga je 1798. godine obnovio Hadži Abdulah Briga. Vjerovatno je most imao četiri jaka kamena stuba koja su nosila pet lukova, ali regulacijom Miljacke krajem XIX vijeka jedan luk je zazidan. Ćuprija je povezivala desnu obalu Miljacke sa kvartom gdje je stanovalo kršćansko stanovništvo i koji se zvao Latinluk ili Frenkaluk, po čemu je i ćuprija dobila ime. Pošto je u blizini mosta 1914. izvršen atentat na prijestolonasljednika Austro-Ugarske Monarhije, nadvojvodu Ferdinanda i njegovu ženu Sofiju podignut je mostu spomenik posvećen ovim carskim ličnostima, ali je porušen 1918. godine. Tada i poslije Drugog svjetskog rata nazvan je Principov most, po Gavrilu Principu koji je izvršio ovaj atentat, da bi danas ponovo nosio naziv Latinska ćuprija.


ĆUMURIJA MOST

Povezivao je obale Miljacke, gdje je na lijevoj obali bio At-mejdan, a na desnoj Ajas-pašina džamija /u blizini današnjeg hotela «Central»/. Most je sagradio 1565.g. Hadži Hasan, a popravljan je nekoliko puta. Zamijenjen je željeznim 1886.g. Nazvan je po lugu od drvenog uglja-ćumura, koji su tu istresali majstori sabljari čija je čaršija bila u blizini.

RIMSKI MOST

Kameni most na rijeci Bosni nastao je vjerovatno u prvoj polovini XVI vijeka, a građen je od kamenih klesanaca, sa sedam polukružnih lukova.
Kako su pri gradnji korišteni dijelovi rimskih građevina koje su bile u blizini, to je dobio naziv Rimski most, a postoji i pretpostavka da je izgrađen na temeljima rimskog mosta.

ČOBANIJA MOST

Ovaj drveni most sagradio je Čoban Hasan Vojvoda 1557. godine, a popravljao ga je šejh Kaimija, sarajevski pjesnik, pa ga je narod nazivao «Šejhanija most», a neki i «Šejtanija most». 1886. napravljen je željezni most umjesto ovog ali se, zbog loših uslonaca, srušio pa je 1888.g. izgrađen novi.


SKENDERIJA MOST

Skender-paša izgradio je u XV vijeku drveni most koji je povezivao njegove zadužbine na desnoj i lijevoj obali Miljacke, a 1883. izgrađen je željezni most uzvodno od prvobitnog.